Ha jön a herceg, lehetőség szerint ne egy, hanem minimum 110 ló erejével nyargaljon hozzám, lánykéréshez pedig szintén ne egy, hanem négy karikát hozzon magával. Más kérésem nincs :) Egyúttal megnyugtatnám kedves férfi olvasóinkat, hogy csak ideiglenesen költöztem az autótesztek rovatába: bár…

Autós fronton mindig történik valami érdekes. Ebben a hónapban is lesz mit nézni, főleg ha tesztre is megérkezik a két szépség. Előljáróban, amolyan kedvcsináló jelleggel, járjuk körbe a két áldozatot, aztán ha itt az ideje, ígérem a gázpedálra is rátaposunk majd. 

Most, hogy már a kabriók visszahúzódtak az ideiglenes kivonás árnyékába és az egyszeri üzletember is sorba áll ni kényszerül a téligumikért a szakemberhiány miatt, újra előkerülnek az első autóként használt szekerek. A mai piacon nagy a választék a közép-prémium kategóriás autókból, azonban nem kell…

Nagy köszi a Mazdának, mert megkaptuk az ország egyetlen Mazda 3-asát amit itthon alakítottak olyan sportossá, amitől még a 7-es BMW-k is elbújnak. Azonban mint tudjuk, a külső nem minden, egy erős motor és egy durrogós kipufogó nélkül hamar megszűnik a forgalomban résztvevő embertársaink…

Úgy tűnik, a BMW egy percre sem pihen. Korunk egyik legdinamikusabban fejlődő autógyártója minden területen támad, ha kell, crossoveresíti korábbi hobbiterepjáróját a siker érdekében. Az X1-nek nem kell szembesülnie a sztereotípiákkal, ezért egy egyedülálló budai anyukának és gyerekének is jó…

Valójában az ember és az autó két olyan „fogalom”, amik már évtizedek, vagy ha a gőzzel hajtott szerkezeteket is figyelembe vesszük, akkor évszázadok óta kapcsolódnak egymáshoz. A négykerekűek iránti vágy illetve szeretet mindig olyan adrenalint ad, ami miatt második otthonnak…

Az ötös bömbik mindig is nagy kedvenceim közé tartoztak, így nagyon megörültem, mikor Roli felhívott, hogy vihető az 525-ös. Ráadásul csak az átadásnál tette hozzá, hogy M-es. Hurrá! Az öthuszonötös pontosan az arany középutat képviseli, ha a luxus, takarékosság és a…

Megint meglepett minket a Mazda egy gyönyörű sportkocsival, ami bár még csak koncepció, de lehet jövője és akár felrobbanthatja a piacot is. Most, amikor már így is mindenki a KODO-ról, na meg az MX-5-ről beszél, na akkor jött a meglepetés a Tokiói Autószalonon. Lehullott a…

Amikor az ember azt gondolja, hogy nem tudják tovább csűrni-csavarni a formákat, akkor a Mazdának még mindig marad valami a tarsolyában. A CX-5 kistestvére szembemegy a szimmetriával, és ez jól áll neki. A japán gyártó mérnökei úgy látszik, idén megtalálták a bölcsek…

Kombi? Sosem szerettem igazán ezt a kategóriát. Persze tök jó, hogy tele lehet pakolni, meg lehajtani az üléseket a préri nagyságú rakodótér-növelés érdekében, de valahogy a praktikum mindig a forma rovására ment. Eddig. Francia  Élnek még a sztereotípiák a francia…